Page 144 - 2020 產經趨勢總覽

2020
產業百花齊放
產經趨勢總覽

鋼價漲風吹起 屋管制的放寬，出現較強勁需求。若中國大陸未 來三年有1,770萬噸的粗鋼產能處於規劃階段。
持續對房地產市場採取刺激措施，或擴大基礎建

設投資，預估2020年其鋼鐵需求將減速。 價格乘勢高飛‧鋼鐵否極泰來
鋼鐵業迎曙光 弱，主要受到泰國需求的疲軟影響，但預計在基 經濟前景，透露出一些正面的訊息，包括（1）
東協五國方面，其鋼鐵需求成長動能稍微減
展望2020年，陳建任認為，美國大選年的

礎建設投資的帶動下，2020年東協5國成長將更 FED預防性降息，貨幣寬鬆再起；（2）主要國
高。美中貿易衝突後，東協市場有從轉單效應中 家貨幣政策持續寬鬆；（3）美中貿易戰可望達
告別2019年不景氣，在國際鋼價上揚激勵下，加上風電產
業動能帶動下，鋼板所需增加，預期2020年鋼鐵業將呈現 獲益，預計2019年東協五國（印尼、馬來西亞、 成初步協議，全球貿易量下滑趨勢緩解；（4）
陽光普照的局面。 菲律賓、泰國、越南）鋼鐵需求為3.1%，2020 大宗商品經過美中貿易戰的修正，庫存循環築
年加速為5.6%。 底，並尋求反彈等。且2019年11月以來，全球主

隨 著2019年的結束，鋼鐵業最不景氣的時間 全球鋼鐵消費量概況 全球粗鋼產能展望，陳建任認為，根據OECD 要市場鋼價已出現反彈，主要鋼廠對2020年的鋼
跟著消逝，2020年，伴隨國際鋼鐵業反轉
2019年 2020年 鋼鐵委員會最新的數據顯示，全球煉鋼產能以 鐵業景氣，多持審慎樂觀態度。
向上，與美中貿易戰談判出現轉機與簽署第一階 地 區 消費量 消費量 成長率 粗鋼計算已開始適應較低的生產和需求水平， 中鋼董事長翁朝棟表示，2019年經歷長達一
(％)
(億公噸) (億公噸)
段協議，近來使國際鋼價紛紛反彈上漲，包括美 2016-2018年呈現緩步減少趨勢，2018年為22.214 年半的鋼鐵業不景氣，若與2015年比較，2019年
歐 盟 1.66 1.68 1.20
國鋼廠、亞洲鋼市都呈現鋼價普遍大漲的局面， 億噸，2019年則又回升到22.901億噸。根據 情況仍優於2015年，但他認為最壞的時期已經過
獨立國協 0.58 0.59 1.72
再加上陸續啟動的國內公共工程、前瞻基礎建 北美地區 1.41 1.42 0.71 OECD鋼鐵委員會統計，目前在建粗鋼產能中， 去，深信2020年是鋼鐵業「否極泰來」的一年。
設、台商回流建廠及風電工程等因素帶動，預期 中南美洲 0.43 0.45 4.65 有4,220萬噸可能在2020～2022年間投產，且未 翁朝棟指出，包括中美貿易安排簽署第一階
2020年鋼鐵業將呈現陽光普照的局面。 非 洲 0.36 0.37 2.78
中 東 0.47 0.48 2.13
金屬中心產業顧問陳建任表示，2018～2019
亞洲和大洋洲 12.48 12.70 1.76
年間，全球經濟成長持續減速，IMF曾預估2019
資料來源：世界鋼鐵協會、金屬中心 製表：林憲祥
年將出現2008年金融風暴以來最低的3.0%經濟
成長，但在美中貿易戰出現轉機、美國聯準會已 為17.086億公噸，較2017年成長4.6%；預估2019
進行預防性降息、主要經濟體持續維持寬鬆貨幣 年、2020年將分別成長3.9%、1.7%。

政策、美國總統大選即將舉行等因素支持下，許 2018年下半年以來全球汽車產量陷入衰退，
多機構普遍審慎樂觀的認為全球景氣將在2020年 展望2020年，全球鋼鐵需求仍將持續成長，預計

回溫。 印度、東協和巴西市場將呈現較強勁的成長，中
國大陸除非採取大規模經濟刺激措施，否則其鋼
全球鋼鐵需求‧只會增不會少
鐵需求成長也將減速。

鋼鐵材料是經濟發展的基礎材料，鋼鐵需 陳建任指出，中國大陸的經濟成長率及投資
求與景氣循環間，密切相關。世界鋼鐵協會指 持續減速，為1992年以來最低的經濟成長率。美

出，儘管2019年全球經濟充滿挑戰，但全球整 中貿易緊張局勢，對中國大陸經濟帶來壓力，並
體鋼鐵需求仍持續成長。世界鋼鐵協會「短期展 打擊到製造業與商業信心。汽車產量在2019年持
◆業者預期2020年鋼筋市場景氣將會比2019年好，主要是政府加速推動公共工程、台商回流建廠等釋出的鋼筋需求，
望」報告數據顯示，2018年全球鋼材表面消費量 續的收縮，房地產則受惠於二、三、四線城市購 相當可觀。 （圖／本報資料庫）

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